レベル4

野の道
LEICA M10-P+SUMMILUX-M 1:1.4/50 ASPH.

昨日レベル2の自動運転車で喜んでいたら、中国ではレベル4のタクシーが動き始めるらしい。
しかも上海。
私が行ったときには裏道は自転車とバイクも交えたカオスだったけど、今は大丈夫なのだろうか?
中国版新幹線の事故(車両を埋めちゃったやつ)を思い起こすと、まぁ当面は乗りたくないな・・・と思うのだった。

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レベル2

レベル2
LEICA M10-P+SUMMILUX-M 1:1.4/50 ASPH.

長距離移動用の車(ジムニーじゃない方)の調子が悪い。

自動車屋さんが持って来た修理中の代車は自動運転レベル2。
センターラインがはっきりと書かれた道路で、かつ前走車があれば、運転手はハンドルに手を掛けているだけでいいという代物。
これを自動運転と呼んで良いのかどうか議論になって、昨年あたりから「運転支援」に呼び名が変わった。

そんな中途半端な過渡期の技術なんて・・・と思いつつもちょっと遠出をしてみたら、まぁ楽なこと。
渋滞があまり苦にならないではないか。
今までは高速道路の1時間の渋滞を避けて下道を3時間を走るという、意味不明のルート選択をしていたけど、これからは高速道路に乗ったままでいいからちょっと嬉しい。

あ、いや、代車だった(^_^;
自動車屋さんは商売が上手い。

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やり残し

ペンキ
D-LUX7

8月が終わった。
夏の間に庭のテーブルを塗装し直そうと思っていたのだけど、裏面2度塗り、表面2度塗り、乾燥で最低2日必要。
このテーブル、夏は使用頻度が高いのと、山頂は毎日のように夕立や夜中の雨があるので、なかなかタイミングが取れない。
塗料は買ったものの、結局手を付けられずに終わったのだった。

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